← Blog'a geri dön
EU2614 dk okuma·2026-04-16

Havayolları EU261 Taleplerini Neden Reddeder? (Ve Nasıl Yanıt Verilir?)

Havayolları geçerli EU261 taleplerini rutin olarak reddeder. Bunu neden yaptıklarını, hangi redlerin geçersiz olduğunu ve tam olarak nasıl itiraz edebileceğinizi açıklıyoruz.

Kısa yanıt:

Havayolları talepleri reddeder çünkü işe yarar. Çoğu yolcu ilk "hayır"ı kabul eder. Ancak pek çok red yasal olarak geçersizdir; özellikle havayollarının aşağıdaki durumlar için "olağanüstü koşullar" iddiasında bulunduğu durumlarda:

  • Teknik arızalar (olağanüstü değil — Wallentin-Hermann, C-549/07)
  • Mürettebat eksikliği (havayolunun sorumluluğu)
  • BT arızaları (havayolunun kontrolünde)

Talebiniz reddedildiyse durmayın. Talebinizin hâlâ geçerli olup olmadığını kontrol edin →


Talepleri Reddetmenin Ticari Mantığı

Havayolları EU261'in ne gerektirdiğini bilir. Ancak yolcuların yüzde 70'i ilk redden sonra vazgeçiyorsa, kalan yüzde 30 sonunda ödeme alsa bile havayolu tasarruf etmiş olur.

Reddetme e-postası, kesin bir kararmış gibi görünecek şekilde tasarlanmıştır. Genellikle öyle değildir.

En Yaygın Geçersiz Red Nedenleri

"Olağanüstü koşullar" — genel bir bahane. Havayolları bunu, AB mahkemelerinin açıkça uygun görmediğine hükmettiği durumlar için kullanır:

  • Teknik arıza → Olağanüstü değil (Wallentin-Hermann, C-549/07)
  • Gizli kusur → Olağanüstü değil (Van der Lans, C-257/14)
  • Mürettebat eksikliği → Havayolunun operasyonel sorumluluğu
  • BT sistem arızası → Havayolunun kontrolünde

Geçerli olağanüstü koşullar: şiddetli hava koşulları, hava trafik kontrol grevleri, güvenlik tehditleri, volkanik kül.

"Gecikme 3 saatten azdı" — gecikme, kalkışta değil varışta ölçülür (Sturgeon, C-402/07). Havayolu tutarı küçültmek için kalkış anını kullanıyorsa itiraz edin.

Hiç yanıt gelmemesi de bir red değil, sadece bir taktiktir. 14 gün sonra takip edin, 30 gün sonra başvurun.

1 Numaralı Hata: İlk "Hayır"ı Kabul Etmek

Sektör verileri, başlangıçta reddedilen taleplerin önemli bir bölümünün takip veya başvuru sonrasında nihayetinde ödendiğini göstermektedir. Havayolları sizin vazgeçeceğinizi hesaplar. Geçmeyin.

Nasıl İtiraz Edilir?

Havayolunun belirttiği nedeni özellikle ele alan bir takip yazın. Olağanüstü koşul iddiasında bulunurlarsa, tam olarak ne olduğunu belirtmelerini isteyin. İlgili içtihadı belirtin. Tutarı yeniden yazın ve yeni bir son tarih belirleyin.

Havayolu taviz vermiyorsa Ulusal Uygulama Organı'na ücretsiz olarak başvurun.

Adım adım süreç için: EU261 tazminatını kendiniz nasıl talep edersiniz →

Talebinizi ücretsiz kontrol edin →

Talebinizi Kendiniz mi Yapmalısınız?

Zaten bir kez reddedildiyseniz, havayolunun işi kolaylaştırmayacağını artık biliyorsunuzdur.

Kendiniz sürdürebilirsiniz; içtihadı biliyorsanız takip mektupları ve NEB başvurusu doğrudan yapılabilir.

FlightComp'un Uçuş Tazminat Kiti (14,99 $) ise uçuşunuza özel hazırlanmış, yasal atıflı mektuplar ve takip şablonları sunar.

Sık Sorulan Sorular

Havayolu nakit yerine vauçer teklif etti. Kabul etmem gerekiyor mu? Hayır. EU261 size nakit tazminat hakkı tanır.

Redden sonra NEB'e başvurabilir miyim? Evet. NEB şikayetleri ücretsizdir ve havayolunu ödemeye zorlayabilir.

NEB başvurusu ne kadar sürer? Ülkeye ve karmaşıklığa bağlı olarak genellikle 2-6 ay.

Havayolunun kısmi teklifini kabul etmeli miyim? Yalnızca tam tutara yakınsa. Önemli ölçüde düşükse EU261'in gerektirdiği tutarı talep etmeye devam edin.

Uygunluğunuzu kontrol edin

2 dakikada tazminat hakkınız olup olmadığını öğrenin

Ücretsiz uygunluk kontrolü — kayıt gerekmez. Hak kazanıyorsanız, 14,99 $ karşılığında Uçuş Tazminat Kitinizi edinin.

Uçuşumu kontrol et →
← Tüm yazılarFlightComp →