El Brexit dividió EU261 en dos reglamentos. Aquí te explicamos cuál cubre tu vuelo y qué significa para tu reclamación de compensación.
Respuesta rápida:
Las normas son prácticamente idénticas. Las diferencias clave:
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Antes del Brexit, EU261 cubría todos los vuelos desde aeropuertos del RU. Cuando el RU abandonó la UE, retuvo el reglamento como ley nacional — ahora llamado UK261. Las normas no cambiaron. El mapa de cobertura sí.
UK261 se aplica a: todos los vuelos que salen de un aeropuerto del RU (cualquier aerolínea) y a los vuelos que llegan al RU en una aerolínea con licencia del RU.
EU261 se aplica a: todos los vuelos que salen de un aeropuerto de la UE (cualquier aerolínea) y a los vuelos que llegan a la UE en una aerolínea con sede en la UE.
Regla simple: mira dónde sale el vuelo. Salida RU = UK261. Salida UE = EU261. La nacionalidad de la aerolínea solo importa para los vuelos de llegada.
Funcionalmente equivalentes:
Al tipo de cambio actual, aproximadamente los mismos importes.
UK261 tiene un plazo uniforme de 6 años. EU261 varía según el país — la mayoría permiten 3 años, algunos hasta 5-6 años. Si tuviste un vuelo interrumpido desde un aeropuerto del RU hace hasta 6 años, aún podrías reclamar.
Se interpretan de forma idéntica. Los tribunales del RU siguen referenciando la jurisprudencia de la UE — Wallentin-Hermann sobre averías técnicas, Sturgeon sobre retrasos. Una reclamación que tendría éxito bajo EU261 lo tendría también bajo UK261.
Si reservaste de Edimburgo a Barcelona vía Ámsterdam, el tramo Edimburgo-Ámsterdam es UK261 (sale del RU) y el tramo Ámsterdam-Barcelona es EU261 (sale de la UE). Reclamas a la aerolínea por el retraso total hasta tu destino final.
UK261: escala a la Autoridad de Aviación Civil del RU (CAA). EU261: escala al Organismo Nacional de Ejecución del país de salida (LBA alemán, DGAC francesa, AESA española, etc.).
El proceso es idéntico bajo ambos reglamentos. El verificador de elegibilidad de FlightComp detecta automáticamente qué reglamento se aplica, así que no tienes que averiguarlo.
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¿Los vuelos de Ryanair y easyJet desde el RU están cubiertos por UK261 o EU261? UK261, porque el vuelo sale de un aeropuerto del RU. La sede de la aerolínea no cambia esto.
¿Puedo reclamar bajo ambos reglamentos por el mismo vuelo? No. Solo un reglamento se aplica por vuelo, según el punto de salida y la aerolínea.
¿Es diferente el proceso de reclamación para UK261? No. Mismo enfoque — simplemente cita el Reglamento UK 261 en lugar del Reglamento UE 261/2004.
¿Se aplica UK261 a vuelos desde Gibraltar? Gibraltar tiene sus propias normas de aviación. UK261 cubre los aeropuertos de Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte.
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